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Geomechanics and Tunnelling - v. 2, n. 4 (2009)

Erschienen:	2009

Artikel in dieser Ausgabe

Autor(en)	Titel	Seite(n)
Galler, R.	Calculations in Geotechnical Engineering - how reliable are the results? / Berechnungen in der Geotechnik - Wie zuverlässig sind die Ergebnisse?	314
Marcher, T. / Aydogmus, T. / John, M. / Fowler, M. E.	Design approach for the hybrid underground station at Union Square/Market Street in San Francisco / Entwurfskonzept für eine hybride U-Bahnstation Union Square/Market Street in San Francisco	387-399
Stadelmann, R. / Pfeffer, A. / Wei, Z. Q.	Design in tunnelling, structural design methods for the inner lining / Entwurf und Bemessung im Tunnelbau, statische Ansätze zur Bemessung der Innenschale	359-368
Schweiger, H. F. / Vermeer, P. A. / Wehnert, M.	On the design of deep excavations based on finite element analysis / Zur Bemessung tiefer Baugruben mit der Finite-Elemente-Methode	333-344
Walter, H.	Structural design of tunnels - how reliable are the results of numerical calculations? Investigation using a 3D model for a mined underground railway station	319-332
Böttcher, C. / Fabricius, K. / Kaufmann, H.	Subsoil movements due to boring of shallow tunnels with shield machines - application of finite elements in connection with a universally formulated material model	369-385
Bakker, Klaas Jan / Blom, C. B. M. (Kees)	Ultimate limit state design for linings of bored tunnels / Tübbingbemessung im Grenzzustand der Tragfähigkeit beim Schildvortrieb	345-358

Über diese
Datenseite
IssueID
10545
Veröffentlicht am:
30.09.2018
Geändert am:
09.10.2018

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