Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering - v. 31, n. 5 (März 2016)
| Erschienen: | März 2016 |
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Artikel in dieser Ausgabe
| Autor(en) | Titel | Seite(n) |
|---|---|---|
| Hejazi, F. / Shoaei, M. Dalili / Tousi, A. / Jaafar, M. S. | Analytical Model for Viscous Wall Dampers | 381-399 |
| Li, Pengfei / Souleyrette, Reginald R. | A Generic Approach to Estimate Freeway Traffic Time Using Vehicle ID-Matching Technologies | 351-365 |
| González, Andrés D. / Dueñas-Osorio, Leonardo / Sanchez-Silva, Mauricio / Medaglia, Andrés L. | The Interdependent Network Design Problem for Optimal Infrastructure System Restoration | 334-350 |
| Li, Zhibin / Liu, Pan / Xu, Chengcheng / Wang, Wei | Optimal Mainline Variable Speed Limit Control to Improve Safety on Large-Scale Freeway Segments | 366-380 |
| Leonardi, Alessandro / Wittel, Falk K. / Mendoza, Miller / Vetter, Roman / Herrmann, Hans J. | ' Particle-Fluid-Structure Interaction for Debris Flow Impact on Flexible Barriers | 323-333 |
- Über diese
Datenseite - IssueID
36406 - Veröffentlicht am:
05.03.2020 - Geändert am:
05.03.2020
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