Zweischalige Wandkonstruktionen aus Stahlbeton unter «weicher» Stoßbeanspruchung - Flugzeugabsturz -
| Autor(en): |
J. Eibl
K. Block |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Deutsch |
| Veröffentlicht in: | Beton- und Stahlbetonbau, Februar 1982, n. 2, v. 77 |
| Seite(n): | 44-48 |
| DOI: | 10.1002/best.198200070 |
| Abstrakt: |
Es wird ein mechanisches Federmodell für die Abschätzung der Beanspruchung und Verformung von stossbeanspruchten zweischaligen Wänden aus Stahlbeton vorgestellt. Diese Konstruktionsart verspricht gegenüber einschaligen Ausführungen eine grössere Duktilität und damit ein gutmütigeres und sichereres Verhalten im Lastfall "Flugzeugabsturz". |
| Stichwörter: |
Rotationsfähigkeit Anprallast Stoß Masse-Feder-System (MFS) Momenten-Krümmungs-Beziehung Plastifizierung dynamische Einwirkung Nichtlinearität des Werkstoffs Stoßkörper Durchstanzen Berechnungsverfahren
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| Verfügbar bei: | Siehe Verlag |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10043410 - Veröffentlicht am:
23.01.2009 - Geändert am:
15.08.2014
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