Zur experimentellen Charakterisierung des Verbundverhaltens von Carbonbeton mit Spalten als maßgeblichem Versagensmechanismus/Experimental characterisation of the bond behaviour of carbon reinforced concrete with concrete splitting as significant failure mode
Autor(en): |
Elisabeth Schütze
Manfred Curbach |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Deutsch |
Veröffentlicht in: | Bauingenieur, April 2019, n. 4, v. 94 |
Seite(n): | 133-141 |
DOI: | 10.37544/0005-6650-2019-04-61 |
Abstrakt: |
Das Verbundverhalten von Carbonbeton ist auch nach langjährigen Arbeiten zu diesem Thema noch nicht abschließend erforscht. Ein Grund liegt in der beständigen Weiterentwicklung der Textilbewehrungen, durch die auch verschiedene Verbundtragmechanismen maßgeblich werden. So rückt der Versagensmechanismus Spalten immer mehr in den Fokus der Forschung. Dieser Beitrag befasst sich nun mit der Frage, welche Prüfmethoden der Charakterisierung des Verbundverhaltens von Carbonbeton mit Spalten als maßgeblichem Versagensmechanismus dienen können. Der Fokus liegt dabei auf der Ermittlung von Verankerungslängen – eines der wichtigsten verbundbasierten Bemessungsthemen. Hierfür werden verschiedene Prüfverfahren vorgestellt und beispielhaft anhand von zwei Materialkombinationen Einflüsse von Versuchsaufbau und Materialparametern wie Betondeckung und Textilkonfiguration auf das Verbundverhalten dargestellt. Resultat ist eine Empfehlung zum Umgang mit aktuellen Versuchsaufbauten, wobei auch Lücken in den verfügbaren Prüfkonzepten und Auswerteverfahren aufgezeigt werden. |
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Datenseite - Reference-ID
10553593 - Veröffentlicht am:
21.01.2021 - Geändert am:
19.02.2021