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Zugeschärfte Berechnungsweise der aerodynamischen Stabilität weitgespannter Brücken (Sicherheit gegen winderregte Flatterschwingungen)

Autor(en):
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Deutsch
Veröffentlicht in: Stahlbau, , n. 12, v. 45
Seite(n): 359-365
Stichwörter:
Schrägseilbrücken Freivorbau Stahlbrückenbau Eigenfrequenz Reduktionsverfahren Balken Windkanalversuch Kragarm kritische Windgeschwindigkeit Mittelträgerschrägseilbrücke Brettform Bemessung
Verfügbar bei: Siehe Verlag
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10042540
  • Veröffentlicht am:
    23.01.2009
  • Geändert am:
    15.08.2014
 
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