Web buckling strength for the launching of a box girder with a 130 m main span
Autor(en): |
Hans-Gerhard Dauner
Guy Decorges Dieter Stucki |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Deutsch |
Veröffentlicht in: | Stahlbau, Oktober 2000, n. 10, v. 69 |
Seite(n): | 775-780 |
DOI: | 10.1002/stab.200002860 |
Abstrakt: |
Die aktuellen Normen beinhalten noch keine Angaben zu Problemen der konzentrierten Lasteinleitung in Kastenträger mit Längssteifen und abgestuften Stegblechdicken. Es fehlen unseres Wissens hierfür noch wissenschaftlich abgesicherte Erkenntnisse. Solche Lösungen, wie die z. B. beim "Viaduc des Vaux" (Schweiz, A1) für den Brückeneinschub gewählt wurden, können bei hohen Trägern durchaus wirtschaftlich und herstellungstechnisch begründet sein. Es werden vorhandene Lösungsansätze für nicht abgestufte Stegbleche ohne Längssteifen verglichen und ein Lösungsweg beschrieben, der sowohl die Längssteife als auch die Blechdickenstufung berücksichtigt. |
Stichwörter: |
Strassenbrücken Taktschiebeverfahren FE-Analyse Kastenquerschnitt Stegfeldbeulen Durchlaufträger
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Verfügbar bei: | Siehe Verlag |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10012311 - Veröffentlicht am:
09.12.2003 - Geändert am:
14.08.2014