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Autor(en):

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Deutsch
Veröffentlicht in: Beton- und Stahlbetonbau, , n. 3, v. 92
Seite(n): 61-67
DOI: 10.1002/best.199700120
Abstrakt:

Das schweizerische Bundesamt für Straßenbau beauftragte im Jahr 1990 unser Institut der Eidgenössischen Technischen Hochschule in Lausanne, aufgrund der Auswertung von über 200 Belastungsproben, 10 Langzeitbeobachtungen an Brücken und parametrischen Berechnungen eine Empfehlung für die Wahl der Größe der Vorspannkräfte in Brücken auszuarbeiten. Der 1995 auf Französisch und 1996 auf Deutsch erschienene Forschungsbericht [5] bildet den Abschluß dieser Arbeiten. Der Zweck dieses Beitrags ist, einen summarischen Einblick in die Arbeitsweise und Schlußfolgerungen zu vermitteln. Die Langzeitbeobachtungen und numerischen Berechnungen werden hier nicht geschildert.

Stichwörter:
Beton Brücke Taktschiebeverfahren Verformung Zustand I Riß Bewehrung Vorspannung Durchbiegung Ultraschall Tragverhalt Last E-Modul
Verfügbar bei: Siehe Verlag
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10011692
  • Veröffentlicht am:
    07.12.2003
  • Geändert am:
    14.08.2014
 
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