El viaducto sobre el Río Nalón, un puente mixto de carretera con un vano principal de 110 m de luz

El viaducto sobre el río Nalón en las obras de duplicación de calzada de la carretera AS-17 entre Avilés-Puerto Tarna, en el tramo Riaño-Sama, Asturias, proyectado por IDEAM es un ejemplo del desarrollo de la tecnología de las soluciones bijácena con doble acción mixta, en la alternativa de ?cajón estricto?, en un puente con un vano central mixto de 110 m de luz y vanos laterales de hormigón pretensado de 27,5 m. La descompensación del vano central frente a los laterales obliga a plantear apoyos invertidos en estribos, que reaccionen contra el tiro ascendente. Se describe así mismo el proceso constructivo seguido para ejecutar el viaducto, y diferentes detalles como los marcos de rigidización transversales en H y los detalles de anclaje de las unidades de pretensazo en la zona metálica.