Autor(en): |
E. Javier Ayala
José Maria Creus |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Spanisch |
Veröffentlicht in: | Hormigón y acero, 3. Quartal 1994, n. 192, v. 45 |
Seite(n): | 107-116 |
Abstrakt: |
El Viaducto sobre el río Gor está situado en la Autovía A.92, en el tramo entre Guadalix y Baza, salvando el valle del mismo nombre, a 85 m de altura sobre su fondo. En el planteamiento de la obra se estudiaron diversas tipologías de puente, adoptándose finalmente la de puente con tablero continuo, de sección en cajón, de canto constante, de hormigón pretensado, construido por el método de empuje, desde un estribo, con ayuda de una nariz metálica. La estructura se ha resuelto por medio de los tableros curvos independientes, de 600 m de radio, con 6 vanos interiores de 52 m, y vanos exteriores de 38 m de luz, que completan los 388 m de longitud del puente. En el presente artículo se comentan los aspectos más interesantes del planteamiento, proyecto y construcción del puente, con especial incidencia en las singularidades que lo diferencian de otros. |
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