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Vehicle and pedestrian safety impacts of signal timing optimization in a dense urban street network

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.jtte.2016.01.001.
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    Datenseite
  • Reference-ID
    10579295
  • Veröffentlicht am:
    04.03.2021
  • Geändert am:
    04.03.2021
 
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