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Variable speed limit strategy of expressway under foggy conditions considering dynamic sight distance and dynamic friction coefficient

Autor(en): (School of Mechanical Engineering, Tongji University, Shanghai, China)
(School of Mechanical Engineering, Tongji University, Shanghai, China)
(School of Mechanical Engineering, Tongji University, Shanghai, China)
(School of Mechanical Engineering, Tongji University, Shanghai, China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Transport
Seite(n): 1-9
DOI: 10.1680/jtran.23.00065
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10744133
  • Veröffentlicht am:
    28.10.2023
  • Geändert am:
    14.01.2024
 
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