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A Utility-Based Approach to Modeling Systemic Resilience of Highway Networks with an Application in Utah

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1061/jtepbs.teeng-8534.
  • Über diese
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  • Reference-ID
    10812336
  • Veröffentlicht am:
    17.01.2025
  • Geändert am:
    17.01.2025
 
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