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The use of predictive likelihood to estimate the distribution of extreme bridge traffic load effect

Autor(en):

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Structural Safety, , n. 2, v. 32
Seite(n): 138-144
DOI: 10.1016/j.strusafe.2009.09.001
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10254547
  • Veröffentlicht am:
    17.12.2018
  • Geändert am:
    17.12.2018
 
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