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Autor(en):

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering, , n. 3, v. 14
Seite(n): 285-303
DOI: 10.7250/bjrbe.2019-14.444
Abstrakt:

Slab track is one of the technical possibilities to achieve the following goals: increase the conductivity of a railway, increase the highest permitted train speed, reduce the cost of railway maintenance, and increase the railway lifetime. However, the abundance of slab road constructions that occurred during the development stages presents a challenge to railway operators, designers and researchers, about the selection of a right slab track and establishing requirements to it. The present article analyses the ballastless track constructions that are used in the European Union and other world countries. The market is analysed, and a comparative evaluation of the ballastless track construction is carried out, based on the quality and price, by rating and providing the evaluation of usability and recommendations.

Copyright: © 2019 Inesa Gailienė, Vaidas Ramūnas
Lizenz:

Dieses Werk wurde unter der Creative-Commons-Lizenz Namensnennung 4.0 International (CC-BY 4.0) veröffentlicht und darf unter den Lizenzbedinungen vervielfältigt, verbreitet, öffentlich zugänglich gemacht, sowie abgewandelt und bearbeitet werden. Dabei muss der Urheber bzw. Rechteinhaber genannt und die Lizenzbedingungen eingehalten werden.

  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10375996
  • Veröffentlicht am:
    02.10.2019
  • Geändert am:
    02.06.2021
 
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