Die Überdachung der Trambahnhaltestelle Münchner Freiheit
Autor(en): |
Thomas Winkler
Rudolf Findeiß Marian Betko |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Deutsch |
Veröffentlicht in: | Bautechnik, Februar 2011, n. 2, v. 88 |
Seite(n): | 132-139 |
DOI: | 10.1002/bate.201110013 |
Abstrakt: |
Am 12. Dezember 2009 eröffneten die Stadtwerke München (SWM) als Bauherr die neue ca. 3 km lange Trambahnlinie 23 zwischen der Münchner Freiheit und der Parkstadt Schwabing. Neben der Schrägseilbrücke am Münchner Tor wurde dabei insbesondere die Haltestellenüberdachung an der Münchner Freiheit als architektonisches Highlight ihrer Bestimmung übergeben. Zusammen mit der zeitgleich abgeschlossenen Neugestaltung des U-Bahnhofs erhielt die Münchner Freiheit durch die gänzliche Neugestaltung der Umsteigehaltestelle ein neues Aussehen, das vor allem durch die frei geformte ca. 1500 qm große Überdachung geprägt ist. Den tragwerksplanerischen Entwurf der Stahlkonstruktion in Form eines gekrümmten Flächentragwerks mit 18 aufgelösten Stützen (Bilder 1 und 2) erarbeitete das Münchner Ingenieurbüro Sailer Stepan und Partner. Bis diese Konstruktion von der Fa. Stahlbau Bitschnau ausgeführt werden konnte, waren intensive Planungen notwendig, die Fragen zur Wahl des Materials, der optimalen Form und zu einer mit dem Bestand des U-Bahn Bauwerks verträglichen Lastableitung beantworteten. |
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Datenseite - Reference-ID
10064960 - Veröffentlicht am:
22.06.2011 - Geändert am:
13.08.2014