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Tunnel roof deflection in blocky rock masses as a function of joint spacing and friction – A parametric study using discontinuous deformation analysis (DDA)

Autor(en):

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Tunnelling and Underground Space Technology, , n. 1, v. 21
Seite(n): 29-45
DOI: 10.1016/j.tust.2005.05.001
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10132822
  • Veröffentlicht am:
    07.12.2018
  • Geändert am:
    07.12.2018
 
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