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Traveler Willingness to Use Flexible Transit Services in China: Case Study of Qilu Software Park

Autor(en): (Assistant Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Wisconsin, Milwaukee, P.O. Box 784, Milwaukee, WI 53201 (corresponding author).)
(Ph.D. Candidate, School of Control Science and Engineering, Shandong Univ., No. 17923, Jingshi Rd., Jinan, Shandong 250061, China.)
(Research Associate, School of Control Science and Engineering, Shandong Univ., No. 17923, Jingshi Rd., Jinan, Shandong 250061, China.)
(Lecturer, School of Transportation, Inner Mongolia Univ., No. 24, Zhaojun Rd., Yuquan District, Hohhot, Inner Mongolia 010020, China.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Urban Planning and Development, , n. 2, v. 143
Seite(n): 05016018
DOI: 10.1061/(asce)up.1943-5444.0000373
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10587390
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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