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Track–ground vibrations induced by railway traffic: In-situ measurements and validation of a 2.5D FEM-BEM model

Autor(en):


Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Soil Dynamics and Earthquake Engineering, , v. 32
Seite(n): 111-128
DOI: 10.1016/j.soildyn.2011.09.002
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  • Über diese
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  • Reference-ID
    10321691
  • Veröffentlicht am:
    12.07.2019
  • Geändert am:
    12.07.2019
 
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