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Three-dimensional numerical simulation of the geometrical dimension pile group effects on the critical speed of high-speed railway track (Case study: Tehran- Isfahan high speed railway track)

Autor(en): ORCID


Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Soil Dynamics and Earthquake Engineering, , v. 156
Seite(n): 107217
DOI: 10.1016/j.soildyn.2022.107217
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10661098
  • Veröffentlicht am:
    23.03.2022
  • Geändert am:
    23.03.2022
 
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