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Theoretical and numerical investigation of bridge frequency identification employing an instrumented vehicle in stationary and moving states

Autor(en): ORCID

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Structures, , v. 51
Seite(n): 1684-1693
DOI: 10.1016/j.istruc.2023.03.108
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.istruc.2023.03.108.
  • Über diese
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  • Reference-ID
    10726920
  • Veröffentlicht am:
    30.05.2023
  • Geändert am:
    30.05.2023
 
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