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Theoretical analysis on ground vibration attenuation using sub-track asphalt layer in high-speed rails

Diese Veröffentlichung enthält 20 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

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  • Reference-ID
    10256032
  • Veröffentlicht am:
    18.12.2018
  • Geändert am:
    02.06.2021
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