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Study on the stability of a large-span subway station constructed by combining with the shaft and arch cover method

Autor(en):

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Tunnelling and Underground Space Technology, , v. 127
Seite(n): 104582
DOI: 10.1016/j.tust.2022.104582
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10678442
  • Veröffentlicht am:
    17.06.2022
  • Geändert am:
    17.06.2022
 
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