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Study on the influence of uneven settlement and small curve radius on metro train running safety and riding comfort

Autor(en): ORCID




Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Structures, , v. 51
Seite(n): 1806-1820
DOI: 10.1016/j.istruc.2023.03.094
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.istruc.2023.03.094.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10727042
  • Veröffentlicht am:
    30.05.2023
  • Geändert am:
    30.05.2023
 
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