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Statistical screening of individual and joint effect of several modelling factors on the dynamic finite element response of a railway bridge

Autor(en):


Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Computers & Structures, , v. 114
Seite(n): 91-104
DOI: 10.1016/j.compstruc.2012.04.008
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10283319
  • Veröffentlicht am:
    05.01.2019
  • Geändert am:
    05.01.2019
 
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