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Stackelberg based optimal planning of DGs and electric vehicle parking lot by implementing demand response program

Autor(en):


Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Sustainable Cities and Society, , v. 51
Seite(n): 101743
DOI: 10.1016/j.scs.2019.101743
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.scs.2019.101743.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10559290
  • Veröffentlicht am:
    02.02.2021
  • Geändert am:
    19.02.2021
 
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