Spritzbeton beim Bau des Südabschnitts der Bundesbahn-Neubaustrecke Hannover - Würzburg
| Autor(en): |
H. Maak
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|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Deutsch |
| Veröffentlicht in: | Beton- und Stahlbetonbau, Juli 1986, n. 7, v. 81 |
| Seite(n): | 169-172 |
| DOI: | 10.1002/best.198600320 |
| Abstrakt: |
Im Südabschnitt der Neubaustrecke Hannover-Würzburg waren insgesamt 39 km Tunnel mit einem Ausbruchquerschnitt zwischen 110 m² und 145 m² aufzufahren und auszubauen. Dabei wurde die neue Österreichische Tunnelbauweise angewendet. Über den Stand der Spritzbetonarbeiten und der angewendeten Spritzbetontechnologien, des Materialverbrauchs und Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen wird berichtet. |
| Stichwörter: |
Wasserglas Naßspritzverfahren Rückprall Spritzarm Spritzbeton Tunnelbau NÖT Trockenspritzverfahren Baubetrieb Betontechnologie Tiefbau
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| Verfügbar bei: | Siehe Verlag |
Bauwerke und Projekte
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10042919 - Veröffentlicht am:
23.01.2009 - Geändert am:
15.08.2014
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