"Söderströmstunneln" - Technische Herausforderungen bei Planung und Bau des Söderströmstunnels, Stockholm
| Autor(en): |
Klaus Pöllath
Johannes Glückert |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Deutsch |
| Veröffentlicht in: | Beton- und Stahlbetonbau, November 2012, n. 11, v. 107 |
| Seite(n): | 749-756 |
| DOI: | 10.1002/best.201200046 |
| Abstrakt: |
Im Zentrum von Stockholm wird derzeit der Eisenbahntunnel "Söderströmstunneln" gebaut. Der Absenktunnel unterquert den Söderström, einen Seitenarm des Sees Mälaren, und bildet das Verbindungsstück zwischen zwei Felstunneln. Er besteht aus zwei Anschlussbauwerken und drei einzelnen Tunnelelementen, die in schwimmenden Stahlschalungen betoniert, auf Pfahlgründungen abgesenkt und anschließend auf dem Seeboden monolithisch miteinander verbunden und vorgespannt werden. |
| Stichwörter: |
konstruktive Detailbildung Praxis Verformungsverhalten Bemessung Spannbeton Betontechnologie Tunnel
|
| Verfügbar bei: | Siehe Verlag |
Geografische Orte
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10067498 - Veröffentlicht am:
29.03.2013 - Geändert am:
07.06.2019
Structurae kooperiert mit
