0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Saalebrücke Beesedau (Teil 2)

Statik und Konstruktion der Strombrücke

Autor(en):

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Deutsch
Veröffentlicht in: Stahlbau, , n. 5, v. 69
Seite(n): 358-372
DOI: 10.1002/stab.200001190
Abstrakt:

Der folgende Text ist der zweite Teil von insgesamt drei Beiträgen über die Saalebrücke Beesedau und behandelt die statisch-konstruktiven und die gestalterischen Besonderheiten des Bauwerksentwurfes für die Strombrücke. Bei der Strombrücke handelt es sich um ein außergewöhnliches Bogentragwerk, dessen Tragverhalten durch eine Vielzahl von Randbedingungen beeinflußt wird. Die Auswirkungen der wichtigsten Randbedingungen werden aufgezeigt, wobei insbesondere auf die Baugrundannahmen, die Bogenlagerung und die Bogensteifigkeit sowie die Wirkungsweise der Schrägstrebe eingegangen wird. Bei der Bauwerksgestaltung wird detailliert über die markante Form des Bogens - der das Erscheinungsbild der Strombrücke entscheidend prägt - sowie über die konstruktive Ausbildung der wichtigsten Tragelemente berichtet.

Stichwörter:
Strassenbrücken Lastfälle Bogen mit untenliegender Fahrbahn angehängtes Verbund-Fahrbahndeck eingespannter Bogen rechnerische Systemvergleiche
Verfügbar bei: Siehe Verlag

Bauwerke und Projekte

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1002/stab.200001190.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10000545
  • Veröffentlicht am:
    30.07.2000
  • Geändert am:
    30.09.2018
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine