0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Autor(en):

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering, , n. 4, v. 15
Seite(n): 22-53
DOI: 10.7250/bjrbe.2020-15.493
Abstrakt:

Precast concrete pavement (PCP) has proven itself to be one of the most efficient methods for repair and replacement of concrete pavement, as well as for construction of new pavement in the areas of heavy traffic. The application of PCP ensures fast construction of concrete pavement without compromising the quality of concrete. This paper provides a brief of various types of PCP that have been used worldwide and their application in the repair of damaged pavement, continuous construction of pavement, Airfield application and temporary pavement construction. It further discusses critical aspects of PCP that require careful analysis prior to its field implementation. The paper specially focuses on panel dimensioning, load transfer mechanism, lifting arrangement, stacking arrangement, transportation and base preparation for PCP. Suitability of different types of PCP for varying site conditions has been discussed. Innovative developments related to PCP and the future scope of this technology have also been discussed.

Copyright: © 2020 Ameen Syed, Ranjan Sonparote
Lizenz:

Dieses Werk wurde unter der Creative-Commons-Lizenz Namensnennung 4.0 International (CC-BY 4.0) veröffentlicht und darf unter den Lizenzbedinungen vervielfältigt, verbreitet, öffentlich zugänglich gemacht, sowie abgewandelt und bearbeitet werden. Dabei muss der Urheber bzw. Rechteinhaber genannt und die Lizenzbedingungen eingehalten werden.

  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10444324
  • Veröffentlicht am:
    03.10.2020
  • Geändert am:
    02.06.2021
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine