Research on the correlation of dangerous driving behaviors based on naturalistic driving experiment
| Autor(en): |
Xingcan Liang
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|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, April 2020, v. 780 |
| Tagung: | 2nd International Symposium on Traffic Transportation and Civil Architecture (ISTTCA 2019) 13-15 December 2019, Chengdu, China |
| Seite(n): | 072034 |
| DOI: | 10.1088/1757-899X/780/7/072034 |
| Lizenz: | Dieses Werk wurde unter der Creative-Commons-Lizenz Namensnennung 3.0 (CC-BY 3.0) veröffentlicht und darf unter den Lizenzbedinungen vervielfältigt, verbreitet, öffentlich zugänglich gemacht, sowie abgewandelt und bearbeitet werden. Dabei muss der Urheber bzw. Rechteinhaber genannt und die Lizenzbedingungen eingehalten werden. |
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Datenseite - Reference-ID
10433691 - Veröffentlicht am:
25.08.2020 - Geändert am:
02.06.2021
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