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Reliability based design optimization of bridges considering bridge-vehicle interaction by Kriging surrogate model

Autor(en):



Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Engineering Structures, , v. 246
Seite(n): 112989
DOI: 10.1016/j.engstruct.2021.112989
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.engstruct.2021.112989.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10623966
  • Veröffentlicht am:
    26.08.2021
  • Geändert am:
    26.08.2021
 
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