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The Recent Development and Remaining Challenges In Determining Unique Bridge Scour Performance Indicators

Autor(en):



Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering, , n. 3, v. 13
Seite(n): 291–300
DOI: 10.7250/bjrbe.2018-13.417
Abstrakt:

There have been significant developments in the area of vibrationbased bridge scour monitoring in recent years. Traditional scour monitoring using either visual assessment or diving inspections are now recognised to be very unreliable and highly subjective. There has been a concerted effort to move towards reliable systems capable of either direct measurement of scour or indirect measurement, based on monitoring the response of the structure to damage. The developments have unearthed new challenges and problems. This paper describes some recent developments in the field. In addition, remaining challenges that act as a barrier to the successful wide-scale deployment of the methodologies are discussed. In particular, it addresses issues related to how to measure key performance indicators (such as the vibration response of the structure) and the potential of these approaches in real-world applications.

Copyright: © 2018 Kenneth Gavin, Luke J. Prendergast, Irina Stipanovič, Sandra Škarič−Palič
Lizenz:

Dieses Werk wurde unter der Creative-Commons-Lizenz Namensnennung 4.0 International (CC-BY 4.0) veröffentlicht und darf unter den Lizenzbedinungen vervielfältigt, verbreitet, öffentlich zugänglich gemacht, sowie abgewandelt und bearbeitet werden. Dabei muss der Urheber bzw. Rechteinhaber genannt und die Lizenzbedingungen eingehalten werden.

  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10084535
  • Veröffentlicht am:
    09.10.2018
  • Geändert am:
    02.06.2021