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Quantifying the benefits of adaptive split feature on the operation of coordinated actuated traffic signal system

Autor(en):



Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: KSCE Journal of Civil Engineering, , n. 1, v. 19
Seite(n): 311-317
DOI: 10.1007/s12205-013-1215-y
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10172830
  • Veröffentlicht am:
    11.12.2018
  • Geändert am:
    11.12.2018
 
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