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Probability analysis of train-track-bridge interactions using a random wheel/rail contact model

Autor(en):

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Engineering Structures, , v. 144
Seite(n): 120-138
DOI: 10.1016/j.engstruct.2017.04.038
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.engstruct.2017.04.038.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10169432
  • Veröffentlicht am:
    04.12.2018
  • Geändert am:
    04.12.2018
 
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