Das Parkhaus für die Neue Landesmesse Baden-Württemberg

Verkehrspolitische Innovation durch verkehrstechnische Integration

Autor(en):	Joachim Andelfinger Volkhard Angelmaier Jörg Herrmann Dieter Sandner
Medium:	Fachartikel
Sprache(n):	Deutsch
Veröffentlicht in:	Stahlbau, Juni 2003, n. 6, v. 72
Seite(n):	446-452
DOI:	10.1002/stab.200301400
Abstrakt:	Die Planung der in unmittelbarer Nähe zum Stuttgarter Flughafen liegenden Neuen Landesmesse Baden-Württemberg sieht u. a. eine Überbauung der Autobahn und der Neubaustrecke Stuttgart-Ulm der Deutschen Bahn AG mit einem Parkhaus vor. Mit der verkehrstechnischen Integration der 350 m langen und 90 m breiten, sechsgeschossigen Parkhauskonstruktion innerhalb eines vollwertigen Autobahnanschlusses werden neue Wege bei der Verkehrserschließung beschritten.
Stichwörter:	Verbunddecken Rampenbauwerke Hoesch Additiv Decke Messebauwerke geschweißte Hohlkastenprofile Parkhaus
Verfügbar bei:	Siehe Verlag

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1002/stab.200301400.

Anzeige

Structurae kooperiert mit

Anzeige