Parameter Analysis on Wind-Induced Vibration of UHV Cross-Rope Suspension Tower-Line
Autor(en): |
Xilai Li
Dengke Yu Zhengliang Li |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Advances in Civil Engineering, 2017, v. 2017 |
Seite(n): | 1-9 |
DOI: | 10.1155/2017/8756019 |
Abstrakt: |
This paper analyzes the influences of important structural design parameters on the wind-induced response of cross-rope suspension tower-line. A finite element model of cross-rope suspension tower-line system is established, and the dynamic time-history analysis with harmonic wave superposition method is conducted. The two important structural design parameters such as initial guy pretension and sag-span ratio of suspension-rope are studied, as well as their influences on the three wind-induced vibration responses such as tensile force on guys, the reaction force on mast supports, and the along-wind displacement of the mast top; the results show that the value of sag-span ratio of suspension-rope should not be less than 1/9 and the value of guy pretension should be less than 30% of its design bearing capacity. On this occasion, the tension in guys and compression in masts would be maintained in smaller values, which can lead to a much more reasonable structure. |
Copyright: | © 2017 Xilai Li et al. |
Lizenz: | Dieses Werk wurde unter der Creative-Commons-Lizenz Namensnennung 4.0 International (CC-BY 4.0) veröffentlicht und darf unter den Lizenzbedinungen vervielfältigt, verbreitet, öffentlich zugänglich gemacht, sowie abgewandelt und bearbeitet werden. Dabei muss der Urheber bzw. Rechteinhaber genannt und die Lizenzbedingungen eingehalten werden. |
2.19 MB
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Datenseite - Reference-ID
10176829 - Veröffentlicht am:
07.12.2018 - Geändert am:
02.06.2021