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Optimization of Bituminous Pavement Thickness using Mechanistic-Empirical Strain-Based Design Approach

Diese Veröffentlichung wurde in 3 anderen Veröffentlichung(en) zitiert:

  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10608602
  • Veröffentlicht am:
    15.05.2021
  • Geändert am:
    02.06.2021
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