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Optimal Design of Public Bus Service with Demand Equilibrium

Autor(en): (PhD Candidate, Res. Unit for Traffic Engrg. and Infrastructure Plng., Dept. of Civ. Engrg., K.U. Leuven, W. de Croylaan 2, B-3001 Heverlee (Leuven), Belgium.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, , n. 5, v. 124
Seite(n): 431-436
DOI: 10.1061/(asce)0733-947x(1998)124:5(431)
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    Datenseite
  • Reference-ID
    10634037
  • Veröffentlicht am:
    29.11.2021
  • Geändert am:
    29.11.2021
 
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