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Numerical study on the optimization of smoke ventilation mode at the conjunction area between tunnel track and platform in emergency of a train fire at subway station

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.tust.2013.09.014.
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  • Reference-ID
    10102743
  • Veröffentlicht am:
    07.12.2018
  • Geändert am:
    07.12.2018
 
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