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A numerical study on the effect of train-induced vibration in shield tunnel

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.9711/ktaj.2013.16.2.261.
  • Über diese
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  • Reference-ID
    10394686
  • Veröffentlicht am:
    04.01.2020
  • Geändert am:
    04.01.2020
 
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