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Numerical and Experimental Study by Quasi-Dimensional Modeling of Combustion and Emissions in Variable Compression Ratio High-Speed Spark-Ignition Engine

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1061/(asce)ey.1943-7897.0000780.
  • Über diese
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  • Reference-ID
    10614155
  • Veröffentlicht am:
    09.07.2021
  • Geändert am:
    09.07.2021
 
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