Nonstrict Priority Left-Turning Maneuvers with a Permitted Phase at Signalized Intersections: Empirical Study in China
| Autor(en): |
Qiao-wen Bai
(Ph.D. Candidate, College of Transportation, Jilin Univ., No. 5988, Renmin St., Changchun 130022, Jilin Province, P.R. China.)
Yong-Heng Chen (Associate Professor, College of Transportation, Jilin Univ., No. 5988, Renmin St., Changchun 130022, Jilin Province, P.R. China (corresponding author).) Zhao-wei Qu (Professor, College of Transportation, Jilin Univ., No. 5988, Renmin St., Changchun 130022, Jilin Province, P.R. China.) Peng-Fei Tao (College of Transportation, Jilin Univ., No. 5988, Renmin St., Changchun 130022, Jilin Province, P.R. China.) Ning-bo Cao (Ph.D. Candidate, College of Transportation, Jilin Univ., No. 5988, Renmin St., Changchun 130022, Jilin Province, P.R. China.) Yao Shen (Master Candidate, College of Transportation, Jilin Univ., No. 5988, Renmin St., Changchun 130022, Jilin Province, P.R. China.) |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, März 2017, n. 3, v. 143 |
| Seite(n): | 04016009 |
| DOI: | 10.1061/jtepbs.0000015 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10580110 - Veröffentlicht am:
08.03.2021 - Geändert am:
08.03.2021
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