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A newly designed entrance hood to reduce the micro pressure wave emitted from the exit of high-speed railway tunnel

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.tust.2020.103728.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10526109
  • Veröffentlicht am:
    11.12.2020
  • Geändert am:
    19.02.2021
 
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