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Medium: Fachartikel
Sprache(n): Deutsch
Veröffentlicht in: Stahlbau, , n. 3, v. 52
Seite(n): 65-77
Abstrakt:

Die Brücke weist durch die Verwendung einer Seilunterspannung in den beiden weitgespannten Endfeldern inige Konstruktionsmerkmale auf, die besondere Beachtung verdienen. Neben einer allgemeinen Übersicht behandelt der erste Teil ausschließlich den stählernen Überbau, insbesondere die statische Berechnung, die Konstruktion und die Montage des Stahlhohlkastens und die durch geführten Versuche. Im zweiten teil wird über die Planung, die Entwicklung zum Verwaltungsentwurf, das Submissionsergebnis sowie die Konstruktion, Berechnung und Ausführung der Unterbauten berichtet.

Stichwörter:
Windkanaluntersuchung Strassenbrücken Stahlbrückenbau Probebelastung Versuche Tests Hohlkastenquerschnitt aerodynamische Stabilität Entwurf und Konstruktion Seilversuch räumliches Stabwerk unterspannter Balken Seilkrafteinleitung Windkraftbeiwerte Walzasphaltschutzschicht Seilverankerung Montagezustände Werkstattfertigung Umlenksattel Vorspannkräfte Vormontageplatz Korrosionsschutz Brückenmodell
Verfügbar bei: Siehe Verlag

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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10042103
  • Veröffentlicht am:
    23.01.2009
  • Geändert am:
    15.08.2014
 
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