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A multilevel approach to the optimisation of a composite light rail vehicle bodyshell

Autor(en):


Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Composite Structures, , n. 3-4, v. 63
Seite(n): 447-453
DOI: 10.1016/s0263-8223(03)00193-4
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10461205
  • Veröffentlicht am:
    25.10.2020
  • Geändert am:
    25.10.2020
 
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