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Motion-based design approach for a novel variable friction cladding connection used in wind hazard mitigation

Diese Veröffentlichung wurde in 4 anderen Veröffentlichung(en) zitiert:

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  • Reference-ID
    10256390
  • Veröffentlicht am:
    21.12.2018
  • Geändert am:
    21.12.2018
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