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Modeling Framework to Identify an Affected Area for Developing Traffic Management Strategies

Autor(en): ORCID (Research Assistant, Dept. of Civil Engineering, Univ. of Texas at Arlington, Box 19308, Arlington, TX 76019 (corresponding author))
(Associate Professor, Dept. of Civil Engineering, Univ. of Texas at Arlington, Box 19308, Arlington, TX 76019.)
(Professor, Dept. of Industrial and Manufacturing Engineering, Univ. of Texas at Arlington, Box 19017, Arlington, TX 76019.)
(Professor, Dept. of Civil Engineering, Univ. of Texas at Arlington, Box 19308, Arlington, TX 76019.)
(Professor, Dept. of Civil Engineering, Univ. of Texas at Arlington, Box 19308, Arlington, TX 76019.)
(Postdoctoral Associate, Singapore-MIT Alliance for Research and Technology, 1 Create Way, #09-02, Singapore 138602, Singapore.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 10, v. 144
Seite(n): 04018059
DOI: 10.1061/jtepbs.0000182
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10580276
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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