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Mechanical properties of an innovative steel–concrete joint for high-speed railway long-span hybrid girder cable-stayed bridges

Autor(en):




Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Engineering Structures, , v. 300
Seite(n): 117170
DOI: 10.1016/j.engstruct.2023.117170
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10748961
  • Veröffentlicht am:
    14.01.2024
  • Geändert am:
    14.01.2024
 
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