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Lateral vibration characteristics of low- to medium-speed maglev train–track–bridge coupled system in an accelerated state: Experimental and theoretical investigation

Autor(en):

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Structures, , v. 63
Seite(n): 106373
DOI: 10.1016/j.istruc.2024.106373
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.istruc.2024.106373.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10771191
  • Veröffentlicht am:
    29.04.2024
  • Geändert am:
    29.04.2024
 
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