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Joint Optimization of Stop Design and Lane Assignment for Buses with Different Directions at a Signalized Intersection

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1061/jtepbs.0000778.
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  • Reference-ID
    10702750
  • Veröffentlicht am:
    11.12.2022
  • Geändert am:
    11.12.2022
 
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